高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋，位於台鐵六塊厝站及九曲堂站之間。
1911年初，台灣總督府為加速人員及軍事物資的運輸與安全性、運送屏東
平原砂糖成品，及開發平原上豐富的物產而開始興建鐵橋，由日本工程師飯田
豐二監造在1913年底竣工，全長1,526公尺，在當時是台灣最長的鐵橋，也曾
名列亞洲第一長橋，有「東洋第一長橋」別稱並於1914年正式通車
；1983年，臺鐵為了安全性考量，新建鐵路電氣化新高屏溪橋(鋼筋混凝
土預力樑橋)於鐵橋北側；1987年高屏新鐵橋完成啟用，
舊鐵橋在1992年正式除役。
高樹舊鐵橋天空步道在今年初爭取鐵路局同意由市府認養，
至今年3月文化部審定市府活化再利用計畫，將舊鐵橋改建為天空步道，
改建過程不損及任何一根原始構件，數十年來「只能看，不能用」的舊鐵橋
將正式「活化」成為人民可跨越高屏的「天空步道」。
其實並沒有跨越高屏！！中間的一段被海棠颱風沖跨，目前只有高雄端！！
橋面除了保留鐵軌！！唯有旁邊舖設一條便道，不過天氣熱關係！！要小心
雨傘血滴子…………….外！！ 穿高跟鞋的很不適合！！
因為這幾天開放還沒有總量管制！！所以橋上其實很塞，目前還沒有開放收費
和人員管制。
